MCLAREN MCLAREN
El modelo híbrido de la escudería británica mezcla el poder
del motor eléctrico con la tecnología de la Fórmula 1 para crear una máquina
rápida y ecológica.
Del modelo solo se
harán 375 ejemplares que alcanzarán una velocidad máxima limitada de 350 km/h.
El P1 acelera de 0-100 km/h en 3 segundos, de 0-200 km/h en 7 segund
Al igual que con el coche de carretera el McLaren P1
es de tracción trasera, diseño de motor central, utiliza un monocasco de fibra
de carbono y una estructura jaula de seguridad en la cubierta
llamadaMonoCage, que es un desarrollo del monocasco
utilizado en el MP4-12C Spyder y MP4-12C que salió a principios de 2012.
El P1 ofrece una versión repotenciada del V8 twin-turbo de 3.8 litros
a gasolina utilizado en el MP4-12C, elevando la producción desde los 591 CV a
los 727CV. El motor se combina con un muy eficaz motor eléctrico KERS que
produce 176 CV.
El tren motor híbrido está conectado a una transmisión de
doble embrague de 7 velocidades, y le dará una potencia total de 903 CV (916PS)
a 7500 rpm y un par motor máximo de 900 Nm (664 lb-pie).
El sistema de propulsión se puede ejecutar utilizando ya
sea el V8 gasolina por sí mismo o con el motor eléctrico. El motor eléctrico
puede ser utilizado para alimentar el coche por su cuenta, con un alcance de
hasta 20 km (12 millas) a una velocidad promedio de 50 km/h.
La energía para el motor eléctrico se almacena en un
paquete de baterías de alta densidad situado detrás de la cabina. La batería se
puede cargar por el motor o por enchufe en el equipo y se puede cargar
completamente en dos horas.
El P1 viene con dos
características derivadas de Fórmula 1: El poder instantáneo Sistema de
asistencia (IPAS) dará un impulso instantáneo de potencia para el motor de
gasolina a través del motor eléctrico.
El coche también
viene con un sistema de reducción de arrastre (DRS), que opera el alerón
trasero del coche. Ambas características son por dos botones en el volante.
El modelo híbrido de la escudería británica mezcla el poder
del motor eléctrico con la tecnología de la Fórmula 1 para crear una máquina
rápida y ecológica.
Del modelo solo se
harán 375 ejemplares que alcanzarán una velocidad máxima limitada de 350 km/h.
El P1 acelera de 0-100 km/h en 3 segundos, de 0-200 km/h en 7 segund
Tren motor y estructura
Al igual que con el coche de carretera el McLaren P1
es de tracción trasera, diseño de motor central, utiliza un monocasco de fibra
de carbono y una estructura jaula de seguridad en la cubierta
llamadaMonoCage, que es un desarrollo del monocasco
utilizado en el MP4-12C Spyder y MP4-12C que salió a principios de 2012.
El P1 ofrece una versión repotenciada del V8 twin-turbo de 3.8 litros
a gasolina utilizado en el MP4-12C, elevando la producción desde los 591 CV a
los 727CV. El motor se combina con un muy eficaz motor eléctrico KERS que
produce 176 CV.
El tren motor híbrido está conectado a una transmisión de
doble embrague de 7 velocidades, y le dará una potencia total de 903 CV (916PS)
a 7500 rpm y un par motor máximo de 900 Nm (664 lb-pie).
El sistema de propulsión se puede ejecutar utilizando ya
sea el V8 gasolina por sí mismo o con el motor eléctrico. El motor eléctrico
puede ser utilizado para alimentar el coche por su cuenta, con un alcance de
hasta 20 km (12 millas) a una velocidad promedio de 50 km/h.
La energía para el motor eléctrico se almacena en un
paquete de baterías de alta densidad situado detrás de la cabina. La batería se
puede cargar por el motor o por enchufe en el equipo y se puede cargar
completamente en dos horas.
El P1 viene con dos
características derivadas de Fórmula 1: El poder instantáneo Sistema de
asistencia (IPAS) dará un impulso instantáneo de potencia para el motor de
gasolina a través del motor eléctrico.
El coche también
viene con un sistema de reducción de arrastre (DRS), que opera el alerón
trasero del coche. Ambas características son por dos botones en el volante.
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